Biciclette a Verona in aumento del 18% rispetto al 2025 nella fascia mattutina. Vale Piave e Saval registrano +32%, corso Milano +28% e Castelvecchio +25%. I dati del Muoviamoci Bene Day mostrano una crescita diffusa, mentre piazza Bra resta stabile.
Biciclette a Verona, i dati del monitoraggio mattutino
Le biciclette a Verona sono aumentate complessivamente del 18% rispetto al 2025 nella fascia tra le 7 e le 9.30. Il conteggio svolto durante il Muoviamoci Bene Day fotografa una crescita diffusa nei principali punti di osservazione cittadini, con incrementi superiori al 30% in due aree.
Vale Piave e Saval guidano la crescita
I risultati raccolti nell’ambito dell’iniziativa Conta e Premia il Ciclista di FIAB Verona indicano +32% sia in viale Piave sia al Saval. Seguono corso Milano con +28% e Castelvecchio con +25%. Il monitoraggio confronta i passaggi registrati nella stessa fascia oraria rispetto all’edizione precedente.
La crescita interessa anche i ponti: Ponte Garibaldi segna +21%, Ponte Aleardi +16%, Ponte Navi +13%, Ponte Nuovo +11% e Ponte della Vittoria +5%. In piazza Bra il numero di biciclette rilevate rimane invece sostanzialmente stabile.
Più cargo bike negli spostamenti quotidiani
Tra gli elementi osservati compare una maggiore presenza di cargo bike, utilizzate per accompagnare bambini, trasportare acquisti o effettuare consegne. Il dato suggerisce che la bicicletta viene scelta non soltanto per il tempo libero, ma anche per attività quotidiane e tragitti casa-lavoro o casa-scuola.
L’incremento non misura da solo la qualità della rete ciclabile, ma offre un’indicazione sulle abitudini di mobilità. La distribuzione dei passaggi mostra infatti differenze tra quartieri, assi di accesso al centro e attraversamenti dell’Adige.
La Settimana della Mobilità come laboratorio
Il Muoviamoci Bene Day rientra nella Settimana europea della mobilità a Verona, che ha proposto pedalate, incontri, attività per le scuole e iniziative nelle imprese. L’obiettivo è sperimentare alternative all’auto privata e raccogliere informazioni utili sugli spostamenti reali.
Per consolidare la crescita serviranno percorsi continui, collegamenti sicuri tra quartieri, rastrelliere e servizi capaci di rendere più semplice l’uso quotidiano della bici. I conteggi annuali permettono di verificare nel tempo se gli interventi modificano davvero le scelte dei cittadini.
