La ciclabile del Saval collegherà Borgo Nuovo e San Massimo: approvato l’indirizzo alla progettazione per un intervento da 1,3 milioni di euro. I cantieri sono previsti nel 2028. Il collegamento al canale Camuzzoni passerà da via Galvani e via Quarto Ponte, senza la passerella inizialmente ipotizzata.
Secondo Verona News, la Giunta ha approvato il documento che guiderà il progetto. Il percorso sarà prevalentemente bidirezionale e separato dal traffico, con raccordi all’itinerario Biffis–Porta Nuova e prosecuzione verso via Lugagnano.
Ciclabile del Saval, attraversamenti e prossimi passaggi
Sono previsti attraversamenti protetti e semaforizzati, anche in corso Milano e via Croce Bianca, e interventi per eliminare le barriere architettoniche. La rinuncia alla passerella sul Camuzzoni non modifica il costo complessivo.
La ciclabile del Saval è ancora nella fase preparatoria: il progetto sarà affidato a professionisti esterni, con verifiche ambientali, idrogeologiche e archeologiche prima dei lavori.
Nel quartiere, il monitoraggio mattutino dei passaggi in bicicletta aveva registrato una crescita del 32% rispetto al 2025: un dato relativo alla rilevazione, non all’intero traffico annuale.