I lavori sull’A4 tra Verona Est e Soave ridurranno a una sola corsia la carreggiata in direzione Venezia per cinque notti consecutive. La limitazione sarà attiva da lunedì 7 a venerdì 11 settembre, ogni sera dalle 21 alle 5 del mattino seguente, per il rifacimento delle barriere centrali.
Come cambia la circolazione nelle ore notturne
Il tratto interessato
Il cantiere riguarda la carreggiata est dell’autostrada A4 Brescia-Padova, tra i chilometri 300+000 e 302+750. Nel segmento compreso tra i caselli di Verona Est e Soave il traffico diretto verso Venezia potrà utilizzare una sola corsia di marcia.
La restrizione è prevista nelle notti di lunedì 7, martedì 8, mercoledì 9, giovedì 10 e venerdì 11 settembre 2026. Ogni intervento inizierà alle 21 e terminerà alle 5 del giorno successivo. Durante il giorno la normale disponibilità delle corsie dovrebbe quindi essere ripristinata.
Perché viene ridotta la carreggiata
Le attività riguardano la riqualificazione delle barriere dello spartitraffico centrale. Si tratta di lavorazioni che richiedono uno spazio protetto accanto all’area operativa e che vengono concentrate nelle ore notturne per limitare l’impatto sui flussi più intensi della giornata.
La presenza di una sola corsia può tuttavia provocare rallentamenti, soprattutto in caso di traffico pesante, imprevisti o avvicinamento simultaneo di molti veicoli al restringimento. Automobilisti e autotrasportatori dovrebbero quindi considerare tempi di percorrenza più lunghi e mantenere particolare attenzione alla segnaletica temporanea.
Informazioni utili prima della partenza
Chi deve percorrere il tratto nelle cinque notti interessate può controllare gli aggiornamenti sulla circolazione dell’A4 Brescia-Padova prima di mettersi in viaggio. Il portale del concessionario raccoglie gli avvisi relativi a cantieri, chiusure e condizioni del traffico lungo l’asse autostradale.
Non è annunciata la chiusura completa del tratto né dei caselli: la misura comunicata consiste nella riduzione a una corsia verso Venezia. Resta comunque opportuno verificare la situazione in tempo reale, perché durata e organizzazione delle lavorazioni possono risentire delle condizioni operative.
Per ridurre il rischio di code è consigliabile, quando possibile, anticipare o posticipare il passaggio fuori dalla fascia 21-5. Chi non può modificare l’orario dovrebbe partire con un margine adeguato, rispettare i limiti indicati in prossimità del cantiere e aumentare la distanza di sicurezza.